Transports Terrestres

Le transport terrestre est le transport ou le mouvement de personnes, d’animaux ou de marchandises d’un endroit à un autre endroit sur terre. Les deux principales formes de transport terrestre peuvent être considérées comme le transport ferroviaire et le transport routier.

La direction générale des transports terrestres, chargée, notamment :

  • d’initier et proposer les éléments de la politique générale des transports terrestres et de veiller à sa mise en œuvre ;
  • d’élaborer et proposer les éléments relatifs à l’organisation et à la réglementation des transports terrestres et de la circulation routière et veiller à son application ;
  • d’initier et proposer les éléments pour le développement des  transports terrestres en privilégiant la multimodalité, l’intégration physique et tarifaire et la chaîne logistique ;
  • d’élaborer les instruments juridiques et techniques pour la réalisation des plans de mobilité ;
  • de définir les éléments relatifs à la sécurité des systèmes des transports terrestres et veiller à leur mise en œuvre.
  • d’initier et d’élaborer les schémas directeurs de développement des infrastructures et des plateformes logistiques liées aux activités des transports terrestres et veiller à leur mise en œuvre.
  • d’arrêter, en concertation avec les institutions et organismes concernés, les éléments d’orientation de la politique tarifaire des prestations des transports terrestres.
  • de veiller à l’exploitation et à l’entretien des autoroutes à péage.
  • de participer à la négociation des accords et conventions internationaux relatifs aux transports terrestres et veiller à leur mise en œuvre ;
  • de consolider une banque de données des transports terrestres et d’en assurer la gestion.

 

La Direction Générale des Transports Terrestres est constituée de deux (2) directions :

direction
des transports
ferroviaires
et guidés

direction
des transports
routiers
et de la logistique

PLAN D'ACTION

  • ACTION :
  • Réalisation de la première ligne du Tramway de Mostaganem (En cours)
  • IMPACT(S) :
  • Cette ligne de tramway permettra de moderniser les transports en commun au niveau de la ville de Mostaganem. Elle offrira un nouveau mode de transport qui permettra d’assurer la desserte du centre-ville, des zones touristiques et des équipements publics situées à l’ouest de la ville (hôtels, promenades côtières, plages, l’hôpital, universités, parc de loisirs).
  • ACTION :
  • Achèvement de la réalisation de la Télécabine de Tizi Ouzou  «Kef Naadja-Village Redjaouna» (En cours)
  • IMPACT(S):
  • Ce système permettra de réduire d’une manière notable les délais de déplacement tant à l’intérieur de la ville que pour relier ses hauteurs.
    Il contribue fortement à la résolution du problème de congestion de circulation routière.
  • ACTION :
  • Mise à disposition d’infrastructures nouvelles ou réhabilitées d’accueil et de traitement de voyageurs (En cours)
  • IMPACT(S):
  • -Amélioration de la qualité d’accueil des voyageurs
    -Meilleure organisation des opérateurs des transports des voyageurs.
  • ACTION:
  • Développement de l’activité transport de conteneurs par train
  • IMPACT(S):
  • -Le développement de l’activité transport de conteneurs par voie ferrée permettra le
    transfert du transport de conteneurs par route à la voie ferrée. Ce qui aidera à :
    -offrir aux opérateurs économiques des prestations complètes allant des opérations de transit dans les ports jusqu’aux opérations de distribution;
    -préserver le réseau routier et autoroutier ;
    -réduire les accidents de la route causés par les camions de transport de marchandises ;
    -Préserver l’état des routes et autoroutes
    -réduire la pollution de l’air résultant de la circulation des gros véhicules transportant des conteneurs ;
    -fabrication des wagons par la société Ferrovial à Annaba
    -pas de subventions pour l’exploitation au profit de la SNTF. Recours au crédit bancaire pour le financement des investissements liés à cette nouvelle activité.
  • ACTION :
  • Transformation de l’Institut Supérieur de Formation Ferroviaire (ISFF) en Ecole Supérieure de Logistique (ESL)
  • IMPACT(S):
  • -Répondre aux besoins de l’économie nationale en matière de ressources humaines qualifiées dans le domaine de la logistique par l’organisation de stages et séminaires de recyclages et de mise à niveau des personnels en place dans les structures portuaires, aéroportuaires, ports secs, entrepôts sous douane et libres, mais également dans les entreprises.
    -Ouverture de formations diplômantes et qualifiantes dans les métiers de la logistique à tous les niveaux (agents d’exploitation, agents de maîtrise et cadres supérieurs).
    -Recours aux technologies numériques pour offrir des solutions en temps réel aux problèmes logistiques sur l’ensemble du territoire national et à l’export.
    -Forte contribution à la création d’emplois utiles et diversifiés à tous les niveaux de qualification.
  • ACTION:
  • Achèvement du projet d’extension du tramway de Constantine de Zouaghi–Nouvelle Ville Ali Mendjeli
  • IMPACT(S):
  • Cette extension de la ligne de tramway permettra de :
    -désenclaver la ville de Ali Mendjeli qui compte actuellement une population de l’ordre de 400.000 habitants,
    -offrir un système de transport sûr et performant,
    -requalifier le boulevard principal de Ali Mendjeli en zone urbaine ce qui permettra de contribuer efficacement à la résolution des problèmes de congestion routière.
  • ACTION:
  • Partenariat SNTF/Electro Motive Diesel (USA)
  • IMPACT(S):
  • -Augmenter le taux de disponibilité du parc engin de la SNTF
    -Assurer et optimiser un transfert technologique des compétences au profit du personnel de la SNTF
    -Améliorer la croissance commerciale de la SNTF : meilleur outil de production moderne et adapté aux exigences du marché actuel et futur
  • ACTION :
  • Partenariat SNTF/STADLER (Suisse)
  • IMPACT(S):
  • Assurer à travers ce partenariat, la fourniture locale du matériel roulant de qualité, permettant d’assurer un service de transport ferroviaire performant.
  • ACTION :
  • Extension du tramway d’Alger : Station “Le Pont des Fusillés” vers la Nouvelle gare routière multimodale de Bir Mourad Raïs
  • IMPACT(S):
  • -Cette extension permettra d’intercepter au niveau de la gare multimodale de Bir Mourad Rais, les voyageurs en provenance de l’Ouest et du sud d’Alger pour les transporter vers la gare multimodale du “Pont des Fusillés”.
    -Elle permettra ainsi de désengorger le carrefour de Bir Mourad Raïs, “La Côte” l’un des principaux accès à la capitale (parties Ouest et Sud d’Alger) et aussi le plus congestionné.
  • ACTION:
  • Accompagnement des opérateurs de transport routier de personnes et de marchandises pour l’obtention des crédits pour le renouvellement de leurs parcs
  • IMPACT(S):
  • Renouvellement et modernisation du parc existant (vieillissant) pour offrir aux usagers une meilleure qualité de service et des véhicules plus confortables et mieux sécurisés (voitures dotées d’équipements modernes et sécurisés, tels que le chronotachygraphe).